Entwicklungszusammenarbeit
in Bhutan |
Bhutan
- Entwicklung im ländlichen Raum |
Bhutan:
Projekt von Pro Bhutan (Deutschland) |
|
Neue
Krag-Brücke zum Punakha Dzong |
|
|
In
Punakha fliessen beim Punakha Dzong die beiden Flüsse Pho Chhu und Mo Chhu zusammen. Der Pho Chhu entwässert Lunana im Norden
Bhutans.
Lunana
ist reich an Gletschern und beherbergt auch einige gefährliche Gletscherseen
wie den Thorthormi (Thortomi) Tsho, den Raphstreng Tsho oder den Luggye
Tsho. |
|
1950,
1969 und zuletzt 1994 brachen die Moränenwälle bei einem der
Gletscherseen. Flutwellen rauschten mit verheerender Gewalt talwärts
und zerstörten in Gegend von Punakha viele Gebäude. Auch Menschenleben
waren bei diesen Gletscherseeausbrüchen (englisch: Glacial Lake Outburst
Floods (GLOF)) zu beklagen.
Der
Mo Chhu gilt als der weniger gefährliche von beiden Flüsse, die
sich in Punakha treffen. Der Mo Chhu entwässert das Gebiet von Laya
und Gasa, wo es weniger Gletscherseen gibt. Der Punakha Dzong war
bis 1968 über eine traditionelle, 35 m lange Krag-Brücke aus
dem 17. Jahrhundert mit dem westlichen Ufer des Mo Chhu-Flusses verbunden.
1968 wurde die Brücke durch eine Flutwelle zerstört. Seit dieser
Zeit überspann eine einfache Hängebrücke den Mo Chhu.
Der
deutsche Verein "Pro Bhutan" hat nach einer Anfrage der bhutanesischen
Regierung die Rekonstruktion der traditionellen Brücke in die Wege
geleitet. Das mittlerweile ausgeweitete Flussbett verlangte nach einer
neuen technischen Lösung. Die Spannweite der neuen Krag-Brücke
musste im Vergleich zur alten Brücke von 35 m auf 55 m verlängert
werden. Die grössere Spannweite stellte die Brückenbauingenieure
vom schweizerischen Bauingenieurbüro Walt + Galmarini in Zürich
vor besondere statische Probleme. Der alte Turm auf der Dzongseite musste
zudem in das neue Tragwerk integriert werden.
Es
brauchte einige überzeugungsarbeit und viele Verhandlungen, bis die
bhutanesische Seite von der neuen Lösung überzeugt war. Die deutsch-schweizerischen
Projektverantwortlichen einigten sich mit der bhutanesischen Regierung
auf eine Kompromisslösung. Das statische Herzstück der Brücke
(das Tragwerk), welches das Gewicht des Brückenkörpers tragen
muss, wurde mit einer traditionellen bhutanesischen Holzkonstruktion ummantelt.
Nach
einer effektiven Bauzeit von etwa 9 Monaten wurde die neue Brücke
am 10. Mai 2008 von Bhutans Premierminister Jigmi Thinley und von Harald
N. Nestroy (Botschafter a.D.) von "Pro Bhutan" mit einer buddhistischen
Zeremonie und einem grossen Volksfest eingeweiht.
nach
oben
Punakha
Dzong: Brücke über den Mo Chhu |
|
nach
oben
Weitere
Informationen |
|
|
Links |
|
|