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Historische Verkehrswege im Kanton Graubünden

Der alpenquerende Handel hat im Kanton Graubünden eine Jahrtausende lange Tradition. Bereits zu den Zeiten der Kelten und der Römer vor und zu Beginn unserer Zeitrechnung führten die Versorgungs- und Handelrouten über die Bündner Alpenpässe. Zu Fuss oder auf den Rücken von lastentragenden Tieren (Pferde, Maultiere, Ochsen) wurden die Waren und Waffen auf zuerst unbefestigten und später befestigten Saumpfaden nach von Süden nach Norden und in die umgekehrte Richtung transportiert. Auf einigen besonders gut ausgebauten Routen wurden auch Wagen für den Transport eingesetzt,.

Über Jahrhunderte hinweg wurden dieses Handelrouten gepflegt, ausgebaut und beschützt. Nach dem Bau von neuen Strassen für Motorfahrzeug und Bahnlinien über und durch die Alpen wurden viele der alten Handelswege vernachlässigt. Der Zahn der Zeit verwischte daher viele Spuren.

Zur Versorgung seiner Truppen und seiner Zivilbevölkerung bauten die Römer ein ausgedehntes Strassennetz in der Alpenregion. Dabei wurden der Grosse St. Bernhardpass von Aosta (Augusta Pretoria), der Septimerpass bzw. der Julierpass von Como (Comum), der Simplonpass von Mailand / Milano (Mediolanum) und der Reschen- bzw. Brennerpass von Verona bzw. Trient / Trento (Tridentum) aus bevorzugt für Transporte von Norditalien aus nach Augsburg genutzt.

Verkehrswege im Kanton Graubünden

Historische Wege über die Alpen Europa Nordsüd-Verkehrswege Versorgungswege der Römer im Kanton Graubünden

Beispiele von historischen Verkehrswegen im Kanton Graubünden

Die Behörden der Schweizerischen Eidgenossenschaft führen zum Erhalt und zur Pflege das Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS) (https://www.ivs.admin.ch/).

Das IVS führt 10 Dokumentionen über die Instandstellungen von historischen Verkehrswegen im Kanton Graubünden. Dazu gehören …

Ort	Projekt	URL: https://www.ivs.admin.ch/
Avers	Talstrasse	/dokumentation/ausgewaehlte-instandstellungen/graubuenden/ avers-talstrasse
Bivio / Bregaglia	Septimerpass	/dokumentation/ausgewaehlte-instandstellungen/graubuenden/ bivio-septimerpass
Castasegna	Dorfpflästerung	/dokumentation/ausgewaehlte-instandstellungen/graubuenden/ castasegna-dorf
Davos / Filisur	Zügenstrasse	/dokumentation/ausgewaehlte-instandstellungen/graubuenden/ davos-filisur
Luzein	Dalvazzabrücke	/dokumentation/ausgewaehlte-instandstellungen/graubuenden/ luzein-dalvazzabrueck
Scharans	Trockenmauern	/dokumentation/ausgewaehlte-instandstellungen/graubuenden/ scharanstrockenmauer
Soazza	Strada Comunale	/dokumentation/ausgewaehlte-instandstellungen/graubuenden/ soazza-strada-comunale
Splügenpass	Galerie	/dokumentation/ausgewaehlte-instandstellungen/graubuenden/ spluegen-galerie
Suraua	Mauerbrüstung	/dokumentation/ausgewaehlte-instandstellungen/graubuenden/ suraua-strasse
Prasgnola-Pass	Treppenanlage «I Trapet»	/dokumentation/ausgewaehlte-instandstellungen/graubuenden/ i-trapet
Quelle:		Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS)

Die Menschen, welche seit Jahrhunderten den Alpenraum bewohnten, nutzten ein Netz von Pfaden über die Gebirgsketten. Sie bewirtschafteten hoch oben über der Baumgrenze die Alpweiden und betrieben Handel von Tal zu Tal.

In kriegerischen Zeit zogen Soldaten über die Alpenpässe in die Schlacht. Die wichtigsten Wege im Alpenraum wurde allmählich zu befestigten Saumpfaden ausgebaut, auf welchen mit Menschenkraft oder mit Lasttieren Waren transportiert wurden. Einige Pfade dienten der Alpwirtschaft. Die Hauptrouten wurden mit den Zeit derart ausgebaut, dass sie mit von Tieren gezogenen Wagen und Karren befahren werden konnten.

Die Art und Weise wie in den Alpen über Hunderte von Jahren Handel betrieben und wie die höher gelegenen Gebiete genutzt wurde, kann man heute noch im Himalaja (Bhutan, Nepal, Tibet) beobachten.

Ähnlich wie die Alpenbewohner haben die Menschen im Himalaja viele der Arbeits- und Handelswege mit Steinen befestigt und stabilisiert. Dieser Ausbau sorgt dafür, dass die Wege auch während regenreichen Zeiten sicher begangen werden können.

Nepal Bewirtschaftung der Berggebiete im Himalaja Wegnetz und Transport

Versorgungswege der Römer

Versorgungswege der Römer im Kanton Graubünden

Alvra / Albula

Römerspuren entlang der Julierpass-Route Crap Ses , Cuolm La Runga

Val Ferrera - Avers

Alte Talstrasse im Averstal und Saumweg über den Prasgnolapass

Valle Mesolcina - Misox

Graubünden Bronzezeit: Siedlungshügel Crestaulta Surin Historische Verkehrswege im Kanton Graubünden Albulatal Brienz/Brinzauls: Bedrohtes Dorf in der Bergsturzzone Valle Mesolcina / Misox Murgänge in den Schweizer Alpen 2024 Felssturz im Calancatal (Graubünden) Bergsturz am Pizzo Cengalo im Val Bondasca (Val Bregaglia) Römer Historische Wege über die Alpen Erlebnis Kultur: Legionärspfad Vindonissa Windisch AG Vulkan Okmok (Alaska) Rätsel um Klimaschock im alten Rom gelöst 3'000 Jahre alte DNA zeigt gewaltige Mobilität im Römischen Reich Schweiz Historische Wege über die Alpen Die Säumerei und der Käsehandel nach Oberitalien Militärische Sperrstellen von nationaler Bedeutung «Kulturwege Schweiz» - Historische Verkehrswege: ViaStoria Regionaler Naturpark Parco Val Calanca

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